Vélo pliant Dahon My Uno

Bon à savoir :

Le Dahon Uno s'inscrit parfaitement dans la lignée des fixies. Avec son look totalement épuré il séduira les adeptes du design simple et pourtant travaillé.

Comme quoi ce n'est pas la peine de charger pour faire esthétique.

Confort de l'assise : Assise similaire au vélo de ville, le dos droit qui assure une posture idéale pour rester détendu sur le vélo

Efficacité sur la route : Le cadre ultra rigide vous assure une nervosité à toute épreuve, le frein à tambour permet un contrôle du vélo optimal dans toutes les situations.

• Couleur : noir
• Sécurité : Des loquets supplémentaires viennent sécuriser les zones pliables, impossible de monter sur le vélo si tout n'est pas serré.
• Garde-boues : fourni
• Selle : Selle aria Biologic
• Porte-bagage : sans
• Accessoires d'origine : béquille centrale
• Garantie : 2 ans sur le cadre, 1 an sur les pièces (hors usables)
• Freinage avant : sans
• Freinage arrière : Frein à tambour intégré dans le moyeu arrière, s'actionne par rétropédalage
• Eclairage avant : à pile
• Eclairage arrière : à pile
• Antivol : sans
• Cadre : aluminium
• Roule plié : oui
• Dimension plié : Longueur: 78cm; Hauteur: 66cm; Largeur: 26cm
• Poids : 9,9kg
• Transmission : pas de vitesse, transmission directe
• Taille des roues : 20pouces
• Pneus : 20X1,50
• Plus : Carter de chaine pour éviter tout contact direct avec la chaine

Type de pliage : Le guidon et le cadre se replient pour pouvoir se ranger partout

Transport et rangement : léger, vous pourrez l'emporter où vous voudrez, prend peu de place une fois replié il se glissera dans les armoires, sous les bureaux sans problèmes

Usage : Pour tout usage, il pourra supporter la distance comme les petits trajets, avec toutes les difficultés que l'on peut rencontrer en ville.

Son origine :

Dr. David Hon, créateur de la marque Dahon, est à l'origine un physicien dans un centre de fabrication de missiles téléguidés en Californie. Se rendant compte de la dépendance du monde au pétrole, il cherche à se séparer de la voiture et envisage un vélo que l'on peut transporter dans le train, bus etc. En 1982 sort le premier vélo pliable Dahon, que l'on retrouva rapidement dans le monde entier.

Brice, Conseiller mobilité Altermove, son avis sur le Dahon My Uno en tant que futur acheteur :

" C'est mon coup de cœur, j'adore sa couleur, le style pure (sans manettes de frein) c'est un compromis entre le design épuré du fixie et le côté pratique du vélo pliable. En single speed et avec le rétropédalage, on contrôle tout le vélo uniquement avec les jambes."